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这辆大众中型车标配无钥匙进入LED大灯只要18万就买它了
来源:http://www.hytgc.com 责任编辑:918博天堂 更新日期:2019-04-12 09:40
全新一代的帕萨特上市已经有一段时间了,更大气的外观设计以及更大的车身尺寸让它吸引了不少的消费者。不过,既然说到了帕萨特,那便不得不提到它的兄弟车型迈腾,在之前,我曾给大家分析过最低配迈腾车型的配置表现,感兴趣的朋友不妨点击这里。 月销上万!

  全新一代的帕萨特上市已经有一段时间了,更大气的外观设计以及更大的车身尺寸让它吸引了不少的消费者。不过,既然说到了帕萨特,那便不得不提到它的兄弟车型——迈腾,在之前,我曾给大家分析过最低配迈腾车型的配置表现,感兴趣的朋友不妨点击这里。

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  对于想买全新帕萨特,且购车预算相对紧张的消费者来说,更入门的低配车型往往是它们的首选。280TSI 商务版车型(官方指导价:18.49万元,终端存在部分优惠)作为全系的最低配车型,在配置方面的表现究竟怎样?不妨一起来看看!

  全新帕萨特仍旧有着浓郁的商务气息,大气稳重的外观是消费者所喜欢的。在外观方面,低配车型和高配车型的差异并不大,主要体现在轮圈、车身镀铬件等外观细节,并不会显得廉价。

  车身侧面比例十分修长,只是尺寸较小的轮圈与整个车侧搭配起来不够和谐。车身尺寸方面,其长宽高分别为4933/1836/1469mm,轴距为2871mm,同级别中有一定优势。

  尾部的差异就更小了,尾灯同样采用了LED的光源,280TSI的尾标表明了其身份。由于新一代的帕萨特均采用了隐藏式的排气布局,全系车型后包围上的镀铬“排气口”也都是假的,从远处看的话,很难快速分辨高低配车型。

  全新帕萨特上全系标配了LED大灯,远近光为LED光源,实用性表现不错。但在低配车型上,灯组内部的结构跟高配车型略有差异,且转向灯采用了卤素光源,给人的高级感相对一般。

  最低配车型上配备的是16英寸的轮圈,造型中规中矩,轮胎尺寸为215/60 R16。

  内饰方面,最低配车型的内饰风格相对朴素,塑料材质的方向盘“光秃秃”的,方向盘上并没有配备任何按键,档次感不强。

  仪表盘的配色很清新,显示的信息很全面。不过,视觉效果更高级的全液晶仪表盘,要在330 TSI豪华版车型以上才会有。

  6.5英寸的中控屏足够满足日常使用了,显示的清晰度尚可,不过并没有配备倒车影像功能。

  最低配车型上仅配备了手动空调,使用时的便利性不如自动空调。

  无钥匙启动/进入为全系标配,表现不错。

  280TSI车型上仅配备了常规尺寸的小天窗,大尺寸的全景天窗为2.0T车型的专属配置。

  最低配车型是全系唯一一款使用了仿皮座椅的车型,且主/副驾驶座也均不支持电动调节,而从次低配车型往上的车型,则是均配备了真皮座椅,且带有主/副驾驶座电动调节和座椅加热功能。

  动力方面,280TSI车型搭载的是高功率版本的1.4T涡轮增压发动机,最大马力150马力,最大扭矩250牛·米。传动系统方面,与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

  总的来说,这辆最低配的280TSI 商务版车型在配置方面的表现相对一般,虽然全系配备了无钥匙启动/进入、LED大灯、电子手刹、车身稳定控制系统等配置,但诸如真皮多功能方向盘、自动大灯等配置均未配备,用车的便利性和舒适性大打折扣。倘如预算相对充裕的话,不妨选择次低配车型(280TSI 精英版),2.2万元的差价,能够换来真皮座椅(主/副驾驶座电动调节)、倒车影像、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动雨刷、自动空调、座椅加热、17英寸轮圈等配置,我觉得还是很值的。你认为呢?

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